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  • 主营产品:空压机,螺杆空压机
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空压机二级保养 ①每800h清洗气阀一次,清除阀座、阀盖积碳,清洗润滑油过滤器、过滤网,对运动机构做一次检查。 ②每1200h清洗滤清器一次。装在尘埃多的地方滤清器要清洗,以减少气缸磨损。 ③每2000h将机油过滤一次,除去金属屑及灰尘杂质。如果油不干净,应换油,轴瓦应刮调一次。对整台机器的间隙进行一次的检查。

空压机三级保养 三级保养的目的,是提高设备中修间隔期内的完好率,工作内容与小修基本相同。 长期闲置的设备保养 如果长期不使用机组,则应做好机组的封存、保养工作。 1)机组封存前,按要求加注规定数量的润滑脂。超过6个月闲置期,应重新加注润滑脂。在开车前必须再重新加入润滑脂。 2)要在机组重新投运之前,将油封的油脂清除,用煤油或洗净,随后加入新油。





教你如何避免空压机过载跳机?

   空压机频繁出现过载跳机,经常性停止运行,的确会惹恼空压机使用者,想要解决此问题,就得从根源上解决问题,那么就先跟小编一起来了解一下原因吧!只有了解了所存在的问题的原因,才能做出相应并且正确的对策。

空压机过载跳机故障的原因:

1、接线松动

检查输入螺杆空压机电源线是否有发热烧焦的痕迹。主要检查一下三相电进线,电动机进线。若有松动或者短路情况,那么重接就好了。

2、电压过低

一般的螺杆空压机额定工作电压为380V,上下允许浮动在5%左右。这里所说的电压时机器正常运行的电压,因为很多工地上(工厂电压供应比较稳定一般不会有这种情况),变压器比较小,设备没有开的时候电压400V,但是设备一开电压掉到350V,正常运行起来,电压只有360V,短期使用问题不大,如果长期使用,势必对电器系统造成较大的伤害,进而就促使了空压机过载跳机。





空压机内压高了,负载大了,电流就高了,所以会过载。一个误区:不要以为你新换没多久的东西就不堵了,现场环境脏,油气桶里面杂质多都容易使油分堵塞,不要以为你新换的油分芯,工况环境也还可以,就能高枕无忧。比如运行到200小时又堵塞了,这和油分芯的质量也有很大关系。机头阻力过大会引发压缩机启动电流偏大,即压缩机过载,导致空气开关跳闸,润滑油在螺杆式压缩机中的作用至关重要。例如润滑油粘度大,南方地区气温随季节变化大,夏季环境温度可高达约40 ℃,冬季低气温低至零度以下,根据一般润滑油的粘度与温度成反比的特性,润滑油的粘度较以往明显增大;螺杆压缩机的做功主要通过螺杆与星轮的啮合来完成,螺杆与星轮之间的间隙大小决定着压缩机的做功效率。如间隙过大,部分气体从间隙中泄漏,压缩机做功效率低,间隙过小,星轮与螺杆之间的阻力大,负载大,电机的能耗大;机头内的润滑油量过多。机头出口断油阀出现故障,在压缩机停机后,断油阀没有及时关闭,有大量的润滑油被压入机头,致使启动过程中启动阻力偏大,电流增大导致过载保护跳机。