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空压机油变黑由什么引起的呢?

1、空压机的运行环境：空压机在高温封闭的环境中容易与氮氧化物、硫化物产生化学反应，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物，同时在高温下极易产生微小的烃化物及气体。

2、因空压机机油温度过高产生故障，设备内部容易产生铁屑吸入空气有微粒：

怎样防止空压机油变黑的现象呢?一、对没有使用的机油进行密封；

3购买相关产品时，要选择不易分解的螺杆机油产品：

4保持机油存放环境的温度和适度在正常温度状态下运行。认识到空压机油的重要性才能很好地保证空压机的寿命。

空压机无功功率不但增加线损和设备的发热，更主要的是功率因数的降低导致电网有功功率的降低，大量的无功电能消耗

在线路当中，设备使用效率低下，浪费严重，使用变频调速装置后，由于变频器内部滤波电容的作用，从而减少了无功

损耗，增加了电网的有功功率。

采用变频调速技术，变频调速系统将管网压力作为控制对象。压力值由变频器控制面板设定，可根据用气设备的实

际需要，在空气压缩机的允许工作压力内自由设定。装在储气罐出气口的压力变送器将储气罐的压力转变为

4~20mA电流信号送给变频器，与压力给定值进行比较，并根据差值的大小控制变频器的输出频率，调整电动机的转

速，从而使实际压力始终维持在给定压力，使用变频技术能达到为理想的节能结果，从而为客户创造出可观的经济效

益。

优点：空压机和电动机装在一个由熔焊或钎焊焊死的外壳内,共用一根主轴，这样既取消了轴封装置，又大大减轻和

缩小了整个压缩机的尺寸和重量。露在机壳外表的只焊有吸排气管、工艺管及其他(如喷淋管)必要的管道、输入电源接线

柱和压缩机支架等。

　　全封闭式压缩机和电动机共同装在一个封闭壳内，上、下机壳接合处焊缝的为全封闭式压缩机。全封闭式压缩机与

所配用的电动机公用一根主轴装在机壳内，因而可不用轴封装置，减少泄漏可能性。

　　缺点是不容易打开修理：由于整个压缩机电动机组是装在一个不能拆开的密封机壳中，不易打开进行内部修理，因

而要求这类压缩机的使用可靠性高，寿命长，对整个制冷系统的安装要求也高，这种全封闭结构形式一般用于大批量生

产的小冷量制冷压缩机中。