1、外界三机电源断电或欠相。
2、紧急停止按钮故障或电线松脱。
3、空压机处于自动停车状态。
4、变压器故障或线脱落。
5、控制面板故障。
6、启动器线圈故障或接点接触不良。
7、空压机处于故障状态。
8、传动皮带断裂。
9、电源开关跳脱或保险丝断开。
10、空压机出口含油量过高
空压机行业经过几十年的发展，每年都在变化，然而，预期中的“市场集中度越来越高、行业门槛也会越来越
高”这一趋势，身在其中，却发现无期。老的经销商还在经营，新的经销商不断涌现，厂商也是如此，除了经营失
策偶有的之外，更多的依然在市场上呼风唤雨或者搅动风云，还有更多的厂商不断涌现，产品不断升级，利润却在
不断缩减。
芜湖空压机轴承过热？快来看看原因
空压机运行时其轴承是有温度要求的，一般情况下不应超过95℃，如果超过这个数值，那么就说明空压机的轴承过热。空压机的轴承过热，会加快润滑油的变质，严重时还会将轴承损坏，给用户带来巨大的经济损失。对于轴承过热的原因，主要有以下几种：
1.主机内的润滑油过多或过少，应按照规范添加适量的润滑油；
2.空压机搁置时间过长，润滑油变质、变硬；应更换新的空压机润滑油；
3.轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小，单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机试运转时。
4.端盖与轴承盖装配不良，应重新装配，使两端端盖与机座止口配合良好；
5.轴承室中有杂物，或润滑油太脏，应清洗轴承；
6.轴承的磨损过大，或内圈及外圈，应更换新的轴承；
7.安装时主轴承与电动机主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜；
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